Elektryske thermostaat, motor koelmiddel thermostaat gearstalling foar BMW motor B58, OEM: 11537642854
Fluch Details
| Produkt namme | Elektryske thermostaat, termostaat gearstalling, motor koelmiddel termostaat behuizing, waarmte behear Module, Auto Engine Cooling Spare Parts |
| Auto Model | BMW |
| OEM.NO. | 11537642854 |
| Motor | B58 |
| Mode fan operaasje | Elektrysk |
| Materialen | PPS, PPA |
| Grutte | 23.5*18*18 sm |
| GW | 2 kg/stk |
| Garânsje | 18 moanne |
| Packing | Oustar kleur doaze, Neutraal ynpakken as oanpast |
| Lân | Makke yn Sina |
| Levertiid | De measte stilen hawwe stock. 1-3 dagen foar stock styles 7-25 dagen foar grutte massa produksje |
| Betelling | T/T, Paypal.kin ûnderhannele wurde. |
| Metoade fan ferfier | DHL, UPS, Fedex, TNT, troch see, troch loft ensfh. |
Auto Fitting
Kompatibel mei de folgjende modellen (allinich foar referinsje)
| Auto Fitting | Model | Jier | Motor |
| bmw | 3 (F30, F80) | 2011- | 340 i |
| 340 en xDrive | |||
| 4 Convertible (F33, F83), 4 Gran Coupe (F36), 4 Coupe (F32, F82), 7 (G11, G12), 3 (F30, F80) | 2013-, 2011-, 2014-, 2013-, 2014- | 440 i | |
| 440 en xDrive | |||
| 4 Coupe (F32, F82) | 2013- | 440 i | |
| 440 en xDrive | |||
| 4 Gran Coupe (F36) | 2014- | 440 i | |
| 440 i xDrive, 440 i, 440 i, 440 i xDrive, 440 i, 440 i xDrive, 340 i xDrive, 340 i, 740 Li xDrive, 740 Li | |||
| 7 (G11, G12) | 2014- | 740 Li | |
| 740 Li xDrive |
Produkt Spesifikaasje
Mei de rappe ûntwikkeling fan automotortechnology wurde de easken foar motorkoelsysteem konstant tanimme.Yn 'e nije generaasje fan B48TU-searjemotor nimt de segmentearre koelkontrôle oan, motorsegmentearre koelkontrôle is in nij ûntwikkele kontrôleskema.
1.Engine-seksje-koeling is om de flux fan ferskate motorkoelsirkels te kontrolearjen dy't ferbûn binne mei de waarmtebehearmodule (ferfanging fan de elektroanyske thermostaat) troch it kontrolearjen fan de posysje fan it elektryske seksje-koelventil (SCV) neffens it wurkberik fan 'e motor.Bygelyks, de stream fan koelmiddel troch it crankcase kin ûnderbrutsen wurde as nedich yn 'e warming-up faze en partiel load operaasje modus.Yn dit gefal, de coolant streamt allinnich troch de silinder kop.Yn 'e opwaarmingstadium kin de motor har bewegingstemperatuer rapper berikke, en motoroperaasje mei lege emisje kin realisearre wurde ûnder operaasjemodus foar diellast.
2. Struktuer Gearstalling fan motorblok koeling kontrôle systeem De motor oannimt blok cooling kontrôle cooling systeem, syn kearn komponint is de termyske behear module.De termyske behearmodule is in nij type elektryske thermostaat, dy't de tradisjonele elektroanyske thermostaat ferfangt.De elektryske oandriuwing apparaat fan de termyske behear module is gearstald út in DC motor, in fariabele snelheid meganisme en in posysje sensor.De ferbining relaasje fan syn ynterne circuit wurdt werjûn yn de figuer
3. De kontrôle-ienheid kontrolearret de DC-motor om de posysje fan 'e rotearjende spoolklep oan te passen binnen in spesifisearre berik, en de sensor kontrolearret it.Oan 'e iene kant, in rotearjende slide fentyl yn de waarmte behear module ferbynt of slút de iepen dwerstrochsneed fan ferskate koeling kanalen op in fariabele wize, sa as te koelen ferskillende motor ûnderdielen;Derneist, neffens de koeleasken fan 'e motor yn' e operaasje, kin de trochstreaming fan 'e koelkanaal ferbûn mei de waarmtebehearmodule op in krekte manier oanpast wurde troch it oanpassen fan' e grutte fan it iepen dwerstrochsneedgebiet om it bêste koeleffekt te berikken. .De struktuer as de ôfbylding hjirûnder:
Produkt Details
Us thermostaat is makke fan hege temperatuer resistinte nylon materialen, De gefoelichheid fan ús thermostaat foar wettertemperatuer kin effektyf kontrolearje de hoemannichte wetter yn 'e tank om te soargjen dat de motor wurket by normale wettertemperatuer.
De motorthermostaat fan in auto is it komponint yn har koelsysteem dat iepenet en lit koelvloeistof sirkulearje as de motor opwarmd is.Dit jout twa wichtichste foardielen: 1) It makket it mooglik de motor te ferwaarmjen oant syn optimale temperatuer sa gau as mooglik, en 2) it hâldt de motor op syn optimale temperatuer wylst rint.
Produkt Test
Oustar elektryske koelmiddelpomp en themostat hat ekstreem strikte prosessen foar kwaliteitskontrôle, al ús produkten moatte troch 17 tests gean foardat se op 'e merke komme.
Us workshop, Laboratoarium
Sertifikaten
Oer BMW Electric thermostaat
1.Wat docht in thermostaat op in BMW?
In BMW thermostaatkontrolearret de stream fan koelmiddel fan jo BMW-motor troch de radiator.Tidens opwaarming streamt koelvloeistof, mar net yn 'e radiator oant de goede wurktemperatuer is berikt.
2.Hoe lang duorje BMW-thermostaten?
Hoe lang duorret in auto radiator thermostaat?D'r is gjin fêste tiid foar de autoradiator om te stopjen mei wurkjen.Lykwols, de measte auto saakkundigen advisearje auto thermostaat ferfanging na10 jier.
3.Hoe wit ik as myn BMW thermostaat min is?
Hjir binne de tekens dat jo auto-thermostaat mislearret:De temperatuermeter lêst heech en de motor oerverhit.De temperatuer feroaret ûnregelmjittich.It koelmiddel fan 'e auto lekt om' e thermostaat of ûnder it auto.
4.Kin ik ride sûnder in thermostaat?
As jo jo auto ride sûnder in thermostaat,it sil rinne op 50 graden Celsius.As de auto op dizze temperatuer rydt, sil focht of focht foarmje.En as it kondinsearre is, sil it mei oalje mingje en feroaret yn slush (wetterich iis).Dizze slush blokkearret smering.
5.Will in motor overheat sûnder in thermostaat?
It útfieren fan in motor sûnder de thermostaatkin liede ta oververhitting fan de motortroch de koelvloeistof giet troch de motor te fluch en sil net litte de koelvloeistof absorb de waarmte út de motor.
